-> <- Nowość : 3RG METALCAUCHO METZGER SEIM EPS THERMOTEC YAMATO ABAKUS MULLER FILTER LESJOFORS STABILUS BIZOL QAUNTUM /MEYLE PIERWSZA DOSTAWA W SPRZEDAŻY-SUPER CENY/ Poszerzenie oferty KAMOKA LEMFORDER VAICO VEMO VDO FAG !<-
Olej silnikowy jest odpowiedzialny za smarowanie mechanicznych podzespołów silnika w trakcie pracy. Dzięki temu komponenty takie jak tłoki, wałki rozrządu, czy wał korbowy są w odpowiedni sposób chronione przed zatarciem i uszkodzeniem. Cienka warstwa oleju, nazywana filmem olejowym, pokrywa powierzchnię podzespołów, pozwalając im na płynny ruch od razu po uruchomieniu silnika. Zanim jednak olej będzie w stanie zapewnić pełną ochronę silnika, należy pozwolić mu osiągnąć odpowiednią temperaturę pracy. Olej silnikowy zużywa się podczas eksploatacji samochodu. Musi on nie tylko smarować elementy silnika, ale również oczyszczać je, chłodzić, a także przeciwdziałać korozji. Dlatego ważna jest regularna wymiana oleju. Unikanie wymiany oleju wiąże się z szybkim zużyciem podzespołów silnika takich jak rozrząd, a w skrajnym przypadku może doprowadzić do całkowitego zatarcia jednostki. Kontrolować należy nie tylko stan oleju, ale również jego poziom. Zbyt mała ilość oleju w silniku także prowadzi do kosztownych i czasochłonnych w usunięciu awarii.
Jest to olej Półsyntetyczny. Jego klasa lepkości SAE to 10W-40.